据英国政府资助的一家研究机构称，欧洲生物燃料生产目标的实现可能要靠木材，而不是小麦。

    英国全国非食品作物中心总经理杰拉米?汤金森表示，政府应当支持第二代生物柴油，如基于木材的生物柴油，这需要大量的资本投入，而且需求需要获得长期的保证。

    第一代生物燃料通常使用食品作物作为原材料，如小麦、玉米、白糖或者植物油。但是这些原料的生产需要大量能源的投入，例如化肥，因此最终还是很难削减二氧化碳的排放量。而且全球生物燃料的兴起已经推高了食品的价格。

    汤金森表示，到下个10年的中期，基于木材的生物柴油工厂将更为普及，不过这种工厂的投资达到5亿英镑，比第一代生物乙醇或者生物柴油精炼厂的成本提高10倍，这也就意味着，潜在的收回成本时间达到10到12年。

    汤金森指出，基于谷物和植物油的燃料仍将继续发展，直到第二代技术变得普及。 

   英国政府要求到2008年时，公路运输燃料必须掺混2.5%的生物燃料，到2010年这一比例将会提高一倍，达到5%。

    德国一家公司正在计划在今年底兴建世界上第一家商业规模的第二代生物柴油工厂，使用木屑作为原料。